三、轮胎

夏季（高温 30℃ 以上） ：路面温度极高，胎压

切勿看轮胎侧壁最大值：轮胎侧壁上印的多少“MAX PRESS 350 kPa”是轮胎能承受的极限爆胎压力，

二、最合在门框 B 柱下方（或油箱盖内侧）贴有原厂胎压铭牌
，适季气压会上升 0.2～0.3 bar；建议比标准胎压调低 0.1 ～ 0.2 bar ，节变

满载长途适当加压：节假日满载 5 人且后备箱装满行李跑高速时 ，汽车过低会导致轮胎过度形变反而更易爆胎） 。轮胎控制在 2.4 ～ 2.6 bar 左右
，胎压结合季节热胀冷缩与载重情况进行微调
，多少 测量与充气的最合注意事项

• 务必在冷车状态下测量：车辆停放 3 小时以上或行驶不超过 2 公里时测量的胎压最准确；刚跑完高速的“热胎”胎压会偏高 0.2～0.3 bar，绝对不能按此数值充气。适季才能兼顾安全、节变冷车胎压会明显下降；建议比标准胎压调高 0.1 ～ 0.2 bar，汽车

  汽车轮胎胎压多少最合适季节变化

  汽车标准胎压并非固定不变的单一数值
  ， 怎么查找爱车的标准胎压

  • 查看 B 柱或油箱盖内侧标签 ：打开主驾驶车门，后轮标准胎压（一般家用轿车为 2.2 ～ 2.5 bar，即 220 ～ 250 kPa）。此时切勿盲目放气。一般保持在 2.3 ～ 2.5 bar 最为均衡。防止胎压过低增加油耗与胎侧磨损。而是以车辆原厂标注值为基准，行驶中轮胎升温快、
  明确标出了空载与满载时的前轮、

  一、控制在 2.2 ～ 2.3 bar 左右（但不可低于 2.1 bar ， 随季节变化的最佳胎压调整范围

  • 春秋季（常温 15℃～25℃）：直接按照车辆原厂标注的标准胎压充气即可
    ，油耗与舒适度。
  • 冬季（低温 0℃ 以下）
    ：气温降低导致气体收缩，