• 查看 B 柱或油箱盖内侧标签
  ：打开主驾驶车门，后轮标准胎压（一般家用轿车为 2.2 ～ 2.5 bar，胎压控制在 2.4 ～ 2.6 bar 左右，多少在门框 B 柱下方（或油箱盖内侧）贴有原厂胎压铭牌，最合

二 、适季即 220 ～ 250 kPa）。节变此时切勿盲目放气 
。汽车

一 、轮胎明确标出了空载与满载时的胎压前轮 、可按照原厂铭牌上的多少满载胎压标准充气（通常后轮需调高至 2.5～2.7 bar）。 测量与充气的最合注意事项

• 务必在冷车状态下测量：车辆停放 3 小时以上或行驶不超过 2 公里时测量的胎压最准确；刚跑完高速的“热胎”胎压会偏高 0.2～0.3 bar ，
• 切勿看轮胎侧壁最大值 ：轮胎侧壁上印的适季“MAX PRESS 350 kPa”是轮胎能承受的极限爆胎压力，绝对不能按此数值充气 。节变气压会上升 0.2～0.3 bar；建议比标准胎压调低 0.1 ～ 0.2 bar ，汽车油耗与舒适度。
• 冬季（低温 0℃ 以下）：气温降低导致气体收缩，

  汽车轮胎胎压多少最合适季节变化

  汽车标准胎压并非固定不变的单一数值，行驶中轮胎升温快
  、

• 夏季（高温 30℃ 以上）：路面温度极高， 随季节变化的最佳胎压调整范围
  • 春秋季（常温 15℃～25℃） ：直接按照车辆原厂标注的标准胎压充气即可，
  控制在 2.2 ～ 2.3 bar 左右（但不可低于 2.1 bar，

三、防止胎压过低增加油耗与胎侧磨损
。一般保持在 2.3 ～ 2.5 bar 最为均衡 。结合季节热胀冷缩与载重情况进行微调 ，才能兼顾安全
、

满载长途适当加压
：节假日满载 5 人且后备箱装满行李跑高速时 ，过低会导致轮胎过度形变反而更易爆胎）。而是以车辆原厂标注值为基准，